2019年9月26日傍晚, 随着“振华31”轮顺利靠泊在东莞港沙田港区三期码头,东莞港务集团新采购的2台岸桥和3台场桥正式抵港。
本批设备由上海振华重工(集团)股份有限公司制造,具有技术性能先进、运行速度快、作业效率高的优点,可满足大型集装箱船舶作业的要求。
超巴拿马型集装箱装卸桥(岸桥),重量:1400吨;吊具下额定载荷:65吨;前伸距:50米(能够横跨17排集装箱作业);起升速度:180米/分钟;小车速度:210米/分钟;装卸效率:40自然箱/小时。
设备在未来一周内即可全部上岸,调试完毕后投入使用,有效提高了港口的集装箱装卸能力,增强了码头的服务能力和竞争能力,为东莞港实现新突破新发展提供了强有力的设备保障。
目前,东莞港务集团拥有6个5-7万吨级泊位和11个3000吨级驳船泊位,投产运营深水码头岸线2004米,驳船码头岸线1290米,航线网络全面覆盖粤港澳大湾区、环渤海、长三角、东南沿海、西南沿海、台湾等国内城市群以及东南亚地区国家。
东莞港务集团正围绕把东莞港建设成为“一带一路”节点港、粤港澳大湾区货运支撑港、“莞货莞出”便捷启航港的发展定位,积极构建全面服务东莞开放型经济发展的物流大通道。同时充分利用东莞港处于“湾区中心”的优势地位,聚焦“做精做优”,通过延伸产业链、提升供应链、创造价值链,为东莞产业寻求更高层次的发展空间。
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